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好开还挺拉风 汽车中国试驾长城哈弗M4

如果您开过最近几款长城的新车,可能最大的体会就是“好开”。长城在对于驾驶体验这一方面,在近几年还是有着比较大的进步,当我们的思维还停留在哈弗H3那自带“震动”功能的档把时,长城已经慢慢地将它的品质提升到了接近合资品牌的水平。

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进到车内,尽管内饰的用料略显廉价,但做工都还不错,接缝处的缝隙还算比较工整均匀。不过提出批评的是那个空调控制旋钮,不仅很单薄而且基本没有阻尼,跟整体做工水平有些差距。

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真皮方向盘手感不错,大小也比较适中,方向回馈力度有些沉,虽然这样在高速行驶时让人有足够的信心,如果是女士开得话可能会有些费劲。同时方向盘上还集成了音响控制按键,可惜没有将用起来不怎么爽的空调控制也集成在上面。

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中控亮点在于那个集成了MP5+GPS+倒车影像的彩色显示屏,据悉除了入门版车型外,其它车型都会标配这个多功能显示屏,这一点值得表扬。屏幕的分辨率一般,但触摸式电阻屏反应挺快,而且精准度也不错。倒车影像角度有些偏低且亮度有些暗,不过有甚于无,起码新手们倒车难的问题就能轻松解决了。

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在驾驶时我们发现仪表盘有个不大不小的问题,那就是由于角度比较倾斜,一旦光线比较强烈,那么仪表盘就会反光以至于里面什么信息都看不到。除此之外,仪表盘的功能还是还是很强大的,时下流行的电子仪表盘集成了时速、综合油耗、里程等信息,蓝色的字体颇有科技感。

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