加入收藏 登录 注册
各地车市: 广州 | 北京 | 镇江 | 苏州 | 南京 | 新疆 | 厦门 | 广西 | 天津 | 深圳 | 佛山 | 杭州 | 上海 | 合肥 | 河南 | 河北 | 太原 | 昆山 | 昆明 | 武汉 | 兰州 | 沈阳 | 西安 | 大连 | 福建 | 全国车市入口>>
您的位置: new.qi-che.com>汽车资讯报>车辆电动化下一步:大卡车与营造机具

车辆电动化下一步:大卡车与营造机具

来自:汽车资讯报 作者:Auto 发布时间:2020-07-29 16:50:06

电动车在自小客车部分未来会逐渐成为主流,这已经是各大车厂的共识,不过,要彻底达到减碳,光是自小客车还远远不足,必须更进一步推动到所有车辆,甚至机具,加州一向是减碳的先锋,如今也将成为重型车辆与机具电动化的推手。

加州在政策鼓励下成为全球电动车的急先锋,2020 年第一季,特斯拉(Tesla)的 Model 3 销售 1.88 万辆,竟然打败丰田(Toyota)Camry 的 1.78 万辆、Corolla 的 1.56 万辆,和本田(Honda)喜美的 18 万辆、Accord 的 12.6 万辆,成为加州最畅销的车种。

随着电池技术更加成熟与廉价,电动化的脚步已经扩展到大型车辆与重机具,越来越多大型车辆与重机具的电动化产品面市,加州空气资源委员会( California Air Resources Board,CARB)已经注意到这点,也持续过去走在时代前端的惯例,于 2020 年 6 月投票决议到 2045 年,加州出售的卡车都必须是零碳排放卡车,规定各车厂 2024 年就要开始转换车种。

要达到这个目标,最重要的关键是要能在市场上推出够多消费者想要的卡车车款,以吸引消费者购买,并透过竞争来压低售价,在这方面,各车厂的行动符合加州所规划的方向,2023 年就会有 19 款全电动或是氢燃料电池重卡车于北美上市,远多于如今的 5 型 8 款。

加州推动这样的法规,除了习于扮演绿能急先锋以外,也有很实际的原因,加州是美国空污问题最严重的地区之一,尤其是洛杉矶过去曾经以雾霾笼罩闻名,如今虽然已经改善许多,但洛杉矶与周边地区仍然受到相当的空污困扰,而最大的污染源就是卡车。具加州空气资源委员会统计,加州卡车虽然在 3,000 万辆登记车辆之中仅占 200 万辆,却占柴油黑烟污染的 80%。要改善空气,势必要终结柴油卡车,推动卡车电动化或氢燃料电池化也就势在必行。

美国电力公司已经嗅到卡车全面电动化将带来多大的商机,加州、奥勒冈州、华盛顿州的各电力公司组成“西岸洁净运输走廊计划”(The West Coast Clean Transit Corridor Initiative),鼓吹计划沿着西岸南北交通要道 5 号州际公路,为电动化后的货柜车与大卡车每 50 英里建设一座快速充电站。该计划设想至 2025 年设置 27 座供中型车使用的充电站,至 2030 年,其中 14 座改装为可提供重型车辆充电,之后再于 5 号州际公路支线兴建 41 座充电站。

充电基础设施不足是电动车发展的主要障碍之一,一旦基础建设也能跟上,卡车电动化的脚步将能如虎添翼,相对的,电力公司将能从传统加油站与汽油产业中抢夺大笔能源商机。加州本身的电力公司对此自然最为积极,电力公司南加州爱迪生即使在 COVID-19 疫情之中,仍然积极开工总预算 3.56 亿美元的“随时充电运输计划”,该计划预定于 5 年内建设可供应 870 座商用充电站的基础电力网络,能供电给 8,490 辆中型到重型车充电,最早完成的充电站包括 3 座校车巴士充电站,与 2 座通勤巴士充电站,建设完成后,将能供电 80 辆校车与通勤巴士。

欧洲开始推动建筑机具电动化

卡车电动化以减少空污,并非只是加州的愿景,2020 年 7 月 14 日,15 个州与华盛顿特区,共同签署合作意愿书,一同推动中型与重型车辆的电动化,包括大型货卡车、箱型车、货柜车、箱型货运车、学校巴士、通勤巴士,以及长途大卡车,目标是在 2030 年时达成中重型车有 30% 销售新车为零碳排放车辆,到 2050 年时 100% 都为零碳排放车辆。

签署的州包括:加州、康乃狄克州、科罗拉多州、夏威夷州、缅因州、马里兰州、麻州、新泽西州、纽约州、北卡罗莱纳州、奥勒冈州、宾州、罗德岛州、佛蒙特州、华盛顿州,与华盛顿特区。各州表示,卡车与巴士仅占美国车辆中的 4%,却产生将近 25% 的碳排放量,卡车碳排放还是碳排放量最主要的成长来源之一,更产生许多有毒空污。另一方面,就算不论公共利益,随着电动化车辆技术进步,到 2030 年,预期电动中重型车辆将与传统柴油车价格相当。

另一方面,减碳急先锋的欧洲,则开始推动建筑机具电动化,挪威首都奥斯陆于 2019 年推出全球首个零碳排放建筑工地,奥斯陆也规定到 2025 年所有工地都必须使用零碳排放机具,欧洲市场有日厂日立、小松,以及欧场 Volvo 推出电动挖土机、装货斗车以及倒土机。

在加州与欧洲两大急先锋的冲刺下,电动化中重型车辆与机具逐渐打开市场能见度,不过仍有一些杂音,在美国,各州对减碳的态度不同,将使得电动化卡车的脚步受到限制;在欧洲,则在政策上还想推动氢能源政策,减碳的力量分散在电动车与氢燃料电池车两个方向,将使得推动的努力事倍功半。

  • Next Up for Electrification: Heavy-Duty Trucks and Construction Machinery
  • Southern California Edison Begins Major Rollout of Chargers for Electric Buses and Trucks
  • Tesla beats Toyota and Honda as Model 3 becomes top selling car in California
  • 15 states and the District of Columbia join forces to accelerate bus and truck electrification

更多网站功能:汽车大全汽车报价汽车资讯网

如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。

更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:

声明:

·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。

·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。

邮箱mail@qi-che.com

处理时间:周一—周五 9:00—18:00

最新内容

返回qi-che.com首页

汽车行业关注

报导汽车行业资讯,深挖车界猛料

豪车汇

专注于汽车,但绝不局限与汽车

买车顾问

好玩、好看、有用才是我们的基本诉求