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接单价203万、标配5AU驾驶辅助,BMW 318i Luxury Line资讯流出

来自:汽车资讯报 作者:Auto 发布时间:2020-07-01 12:50:04

BMW 原厂先前 1 月替 3 Series 追加 318i 动力,而近日社群媒体上就有总代理汎德引进的接单价等资讯流出,国内引进 318i Luxury Line 单一车型、流出的接单价为 203 万,售价与对手 Mercedes-Benz C 180 进化版相同,318i 新车也标配代号 5AU 智慧驾驶辅助,经销端首波限量 200 辆还加赠 360 度环景、电动尾门、HiFi 音响。

近日社群媒体流出国内 BMW 318i Luxury Line 的价格资讯,采单一车型 203 万接单,定价与对手 M-Benz C 180 进化版相同,318i 新车也标配代号 5AU 智慧驾驶辅助,经销端首波限量 200 辆还加赠 360 度环景、电动尾门、HiFi 音响。(图示为德国 BMW 官网,详细式样以国内总代理公布为主)

318i Luxury Line 首批 200 辆升级配备(此为经销端资讯)

  1. 360 度环景辅助摄影含远端 3D 监控
  2. 感应式电动尾门启闭
  3. 205 瓦 Hi-Fi 高传真音响

从 1.5 升 3 缸换 2.0 升 4 缸,最大马力来到 156 匹

先前在 2019 年 10 月下旬,U-CAR 网友"allen(allenyau) "就曾在台北市北投大度路上,捕获到 1 辆贴满伪装贴纸的 3 Series,经 U-CAR 向总代理汎德查证,确认其就是 G20 3 Series 车系即将追加的入门 318i 动力,但当时原厂也尚未在各地市场开卖 G20 318i,因此未有动力数据等详细相关资讯。

BMW 原厂后续在 2020 年 1 月春季更新作业中,正式发表 G20 世代 318i 车型,从过去代号 B38 的 1.5 升 3 缸涡轮引擎、升级为代号 B48 之 2.0 升 TwinPower Turbo 单涡轮双涡流增压引擎, 并提供 8 速 Steptronic 手自排变速箱,动力输出部分则来到最大马力 156 匹/4,500 转、最大扭力 25.5 公斤米/1,300 转的表现,马力与扭力分别相较前代提升 20 匹、3.1 公斤米之谱,但略逊于 320i 达 184 匹/30.6 公斤米的水准。台湾总代理汎德后续也表示会在第三季追加 318i 动力做为车系入门。

早在原厂于 2020 年 1 月正式追加 318i 动力前,2019 年 10 月就被国内 U-CAR 网友"allen(allenyau) "抢先捕捉到 318i 伪装车的身影,足见总代理汎德对 3 Series 补足入门战力的重视。

国内 318i 标配 Luxury Line、ID7 界面、5AU 驾驶辅助

而国内许多消费者关注的 318i 车型,近日也终于在社群媒体、经销端也传出接单资讯。其定价比起 320i M Sport 的 229 万减少 26 万,采单一 318i Luxury Line 车型、接单价为 203 万,与对手的入门 Mercedes-Benz C 180 进化版完全相同。国内经销端首波还传出会提供 200 辆免费升级 360 度环景含远端 3D 监控、电动尾门、205 瓦 HiFi 高传真音响的现车贩售。

国内许多消费者关注的 318i 车型,近日也终于在社群媒体、经销端也传出接单资讯。其定价比起 320i M Sport 的 229 万减少 26 万,采单一 318i Luxury Line 车型、接单价为 203 万,与对手的入门 Mercedes-Benz C 180 进化版完全相同。(图示为德国 BMW 官网,详细式样以国内总代理公布为主)

国内 318i 标配 Luxury Line 套件,对手 C 180 进化版则是采 Avantgarde 造型,318i 搭载的 Luxury Line 套件外观若照原厂资讯来看,应当会标配镀铬水箱护罩、镀铬下气坝饰条、缎面铝质窗框,足下也会拥有 17 吋铝圈组。

国内 318i 标配 Luxury Line 套件,照原厂资讯来看,应当会标配镀铬水箱护罩、镀铬下气坝饰条、缎面铝质窗框,足下也会拥有 17 吋铝圈组。(图示为德国 BMW 官网,详细式样以国内总代理公布为主)

内装部分,国内 318i 在采用 Luxury Line 套件之下,依照先前曾经贩售过的 330i Luxury Line 配备阵容推估,也预料会有 Vernasca 真皮内装、Fine-Wood 橡木纹饰板、Sensatec 皮质仪表台等豪华铺陈。中控界面也会与国内其他 3 Series 车型相同采用的 iDrive 7.0 界面,因此可望采用 12.3 吋全数位虚拟仪表、中央 10.25 吋触控屏幕,具有 BMW 原厂 3D 智能卫星导航、无线 Apple CarPlay、“你好,BMW!”语音声控等机能,比起海外德国原厂车型标配的界面更具科技感。

海外德国原厂 318i 车型标配的是指针仪表、中央小尺寸的 8.8 吋 iDrive 6.0 触控屏幕组合。(图示为德国 BMW 官网)
台湾市场的 318i Luxury Line 则确认采用的 iDrive 7.0 界面,因此可望采用 12.3 吋全数位虚拟仪表、中央 10.25 吋触控屏幕组合,整体科技感大幅提升。(图示为德国 BMW 官网)

许多消费者关心的安全防护部分,由于对手 Mercedes-Benz C 180 进化版标配 23P 智慧驾驶辅助,国内 318i Luxury Line 流出的资讯中也指出,新车同样会将代号 5AU 的智慧驾驶辅助套件标配,因此具有 Level 2 等级的科技也能在 318i 得见。包含主动防撞辅助系统与行人侦测、主动车距定速控制系统、主动车道维持辅助,以及壅塞交通辅助系统、车侧防撞辅助、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助,甚至是自动倒车辅助、自动停车辅助都可望入列。不过 318i Luxury Line 标配车型是只有倒车显影,经销端首批 200 辆才有免费升级 360 度环景含远端 3D 监控。

国内 318i Luxury Line 标配代号 5AU 的智慧驾驶辅助套件,包含全速域主动跟车与车道维持外,国内现行 iDrive 7.0 车型还加入“道路虚拟实境显示”、“交通号志辨识”功能。

售价同为 203 万,以丰富配备瞄准对手 C 180 进化版?

从目前的资讯来看,318i Luxury Line 完全就是瞄准同样售价 203 万的对手 Mercedes-Benz C 180 进化版而来。两相比较虽然都标配 12.3 吋仪表、10.25 吋中控屏幕,但 C 180 进化版并非搭载品牌最新的 MBUX 界面,318i Luxury Line 则是采用 iDrive 7.0 系统,标配真皮电动座椅、原厂导航等铺陈也比对手丰富些许,C 180 进化版相对而言则仅是多出手机无线充电这项配备,可看出总代理汎德希望 318i Luxury Line 以丰富配备进攻市场的策略。

而有关 318i Luxury Line 的相关资讯,U-CAR 也会持续追踪,并替读者带来第一手的最新报导。

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