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揽胜插电式混车型携全新捷豹XEL全球首发亮相

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联手,携两款全球首秀车型——全新捷豹XEL、新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e,以及全新捷豹XF SPORTBRAKE、路虎新款揽胜、新款揽胜运动版等亮相2017广州车展。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联手,携两款全球首秀车型——全新捷豹XEL、新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e,以及全新捷豹XF SPORTBRAKE、路虎新款揽胜、新款揽胜运动版等亮相2017广州车展。

全新捷豹XEL

在本届车展上,越级豪华运动轿车全新捷豹XEL上演全球首秀。这款出自奇瑞捷豹路虎的产品为中国年轻消费群体量身打造,传承了捷豹XE的动态性能与设计理念。新车应用了同级少有的智能全铝车身架构,并搭载全新Ingenium2.0升四缸发动机。

得益于长达2935mm的轴距,新车为后排乘客提供宽绰的腿部与膝部空间。结合滑动式全景天窗、温莎真皮座椅、MeridianTM高级音响、10.2英寸中央触摸屏、12.3英寸全数字仪表盘等一系列舒适及科技配置,用户的乘坐体验要超越XE标准轴距车型。

路虎新款揽胜运动版P400e

路虎新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e,同样在本届车展上演全球首秀。作为捷豹路虎旗下首款插电式混合动力车型,新款揽胜运动版P400e不仅实现绿色环保的特性,还带来跑车级动力。

新车的动力系统由全新Ingenium2.0升四缸发动机和一台116马力的电动机组成,综合最大功率达404马力,峰值扭矩640牛·米,配合全时四驱系统,百公里加速时间仅需6.7秒,而百公里油耗仅为2.7升。同时,纯电动模式下续航里程可达51公里,并带来零排放且近乎静谧的驾乘体验。

此外,新车的外观设计也得到了升级,造型自然和谐且现代感十足,尽显动感之姿。车内更是搭载捷豹路虎迄今为止最先进的InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统。新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e在车展首日公布售价为96.8万元。

路虎新款揽胜与新款揽胜运动版

路虎新款揽胜与新款揽胜运动版首次亮相。新车均搭载InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统,拥有行业前瞻的语音识别系统且配备两块高清触摸屏,带来便捷的人机交互体验。智能像素激光LED大灯的应用,不仅令夜间驾驶更安全,也令两车前脸极具视觉冲击力。

同时,两款新车也首次配置了创新型的智能钥匙手环,使用户无需携带车钥匙便可锁止或解锁车辆。此外,NanoeTM车内空气净化技术、手势控制遮阳帘等先进配置,以前沿科技为两车带来更加有质感的乘坐体验。

捷豹XF SPORTBRAKE

除全球首发的捷豹XEL外, 全新捷豹XF SPORTBRAKE也在本届车展魅力登场。新车拥有迅捷流畅的车身轮廓以及动感的车身线条,实现了极具速度感的外观,并拥有令人惊叹的空气动力学表现。内饰方面,采用精选真皮并搭配多种高档材质,展现出时尚与实用的精妙平衡。同时,极具美学设计的尾箱拥有565升的空间,在后排座椅折叠后更可扩展至1675升,充分满足消费者的载物需求。结合空气电离技术、后备厢的感应控制、超大尺寸全景天窗和智能钥匙手环等先进配置。

新车搭配全新Ingenium2.0升四缸发动机,搭配特殊调校的悬挂系统以及主动式全轮驱动系统等底盘科技。全新捷豹XF SPORTBRAKE在车展首日公布售价,厂商建议零售价为49.8万元起。

捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁魏傅然先生(Frank Wittemann)表示:“捷豹路虎致力于成为一个科技公司,实现电动化、自动化、互联化、共享化。新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e的推出,是该战略转型的精彩一步。自2020年起,我们所有新推出车型均将有电动车型选择。在‘零排放、零事故、零浪费’的长期愿景下,捷豹路虎不仅将为消费者持续提供丰富的车型和优秀的服务,还将承担更多的责任和义务。”

今天刊登了《揽胜插电式混车型携全新捷豹XEL全球首发亮相》一文


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