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换iDrive 7.0界面、6 GT不再导入?BMW发表2020年式5 Series白金旗舰版

来自:汽车资讯报 作者:Auto 发布时间:2019-09-11 16:50:03

继先前美国 BMW 公布新年式 5 Series 等车系,BMW 总代理汎德今日(9/11)正式发表 2020 年式 5 Series,新年式车名冠上“白金旗舰版”进行沟通,新车换搭 iDrive 7.0 界面,并标配 12.3 吋虚拟数位仪表与 10.25 吋中控触控屏幕、360 度环景摄影,520i 以上车型更增列车况抬头显示器,530i 车型则增加分离倾倒座椅与 Nappa 菱格纹座椅,M550i xDrive 暂时停止导入,全车系售价则调整为 242 万至 339 万元,新车预计最快于 11 月初展开交车。

BMW 总代理汎德发表新年式 5 Series,其冠上“白金旗舰版”沟通,换搭 iDrive 7.0 界面,并标配 360 度环景摄影,520i 以上搭载 HUD,售价调整为 242 万至 339 万元。5 Series Touring、6 Series GranTurismo 新年式则可能不再导入。
BMW 5 Series配备与价格调整
车型原售价新售价价差配备调整内容
520d白金旗舰版238万242万+4万

+ BMW全数位虚拟座舱

+ 12.3吋虚拟数位仪表

+ iDrive 7.0界面

+ 360度环景辅助摄影

520i白金旗舰版258万265万+7万

+ BMW全数位虚拟座舱

+ 12.3吋虚拟数位仪表

+ iDrive 7.0界面

+ 360度环景辅助摄影

+ 车况抬头显示器

520i M Sport白金旗舰版278万285万+7万

+ BMW全数位虚拟座舱

+ 12.3吋虚拟数位仪表

+ iDrive 7.0界面

+ 360度环景辅助摄影
+车况抬头显示器

530i Luxury白金旗舰版322万329万+7万

+ BMW全数位虚拟座舱

+ 12.3吋虚拟数位仪表

+ iDrive 7.0界面
+ Nappa真皮内装配菱格纹缝线
+ 4/2/4分离倾倒座椅

530i M Sport白金旗舰版332万339万+7万

+ BMW全数位虚拟座舱

+ 12.3吋虚拟数位仪表

+ iDrive 7.0界面
+ Nappa真皮内装配菱格纹缝线
+ 4/2/4分离倾倒座椅

M550i xDrive459万--暂停导入

美规 2020 年式 5 Series、X3、X4 悄悄换 iDrive 7.0

U-CAR 先前才报导过,包含 2020 年式美规与欧规 BMW 5 Series、X3、X4 车系已悄悄换上 iDrive 7.0 界面,高阶车型搭载 12.3 吋全数位虚拟仪表、以及中央 10.25 吋触控屏幕组合,并导入“Hey!BMW”智慧语音助理等科技,而总代理汎德当时也表示正积极着手于规划 iDrive 7.0 界面新车的导入。

美国 BMW 日前发表品牌麾下 2020 年式车型,除了美国市场取消 3 Series Gran Turismo、6 Series Gran Coupé两车系外,最值得关注的重点便是 5 Series、X3、X4 车系已悄悄换上 iDrive 7.0 界面。

国内新年式 5 Series 暂停导入 M550i,有待后续追加新引擎版本

而在 9 月 11 日,总代理汎德正式透过新闻稿发表 2020 年式 5 Series,新年式车型名称全数冠上“白金旗舰版”与消费者沟通。编成变动部分,新年式因 M550i 将换搭提升至 530 匹的新款 4.4 升 V8 双涡轮引擎,因此 M550i 将暂时停止导入、有待后续引进新引擎版本,其余车型编成则维持既往。至于售价部分则调涨 4 至 7 万元不等,520d、520i、520i M Sport、530i Luxury、530i M Sport 车型售价,依序来到 242 万、265 万、285 万、329 万、339 万元之谱。

BMW 原厂先前替海外新年式 M550i xDrive,植入一具最新的 4.4 升 V8 双涡轮增压引擎,其最大马力来到 530 匹、相较原先的 462 匹增加达 68 匹之谱,最大扭力也增加 10.2 公斤米、来到 76.5 公斤米。但国内新引擎版本将于后续追加。

新年式全数换搭 iDrive 7.0 界面

配备部分,新年式 5 Series 全数由旧有的 iDrive 6.0 界面、进一步升级为品牌最新的 iDrive 7.0 界面,全数标配 iDrive 7.0 全数位虚拟座舱含智能卫星导航系统,520d、520i、520i M Sport 原先的 8.8 吋数位仪表、已改为 12.3 吋虚拟数位仪表,530i Luxury 与 530i M Sport 原先的 12.3 吋仪表亦同步更进为全数位虚拟座舱,全车系标配的 10.25 吋触控屏幕也改采 iDrive 7.0 界面,提供更直觉化与客制化的操作。全车系也在新年式标配 360 度环景辅助摄影,透过中控屏幕显示画面,使车主停车、倒车时的视野掌握度更佳。

配备部分,新年式 5 Series 全数由旧有的 iDrive 6.0 界面、进一步升级为品牌最新的 iDrive 7.0 界面,全数换搭 iDrive 7.0 全数位虚拟座舱含智能卫星导航系统,采用 12.3 吋虚拟数位仪表搭配 10.25 吋中控触控屏幕组合。

此外,520i 与 520i M Sport 也全数升级 HUD 车况抬头显示器。520i、530i 动力车型所标配的全彩车况抬头显示器,其大面积的投影范围,清楚地把车速、测速照相警示、导航资讯等投影在驾驶者的视线前方,当接近路口时更将自动放大图示,整合显示的资讯能避免驾驶者分心,同时兼顾安全与实用性。

520i、530i 动力车型所标配的全彩车况抬头显示器,因应换搭 iDrive 7.0 界面在资讯显示上更为丰富,其大面积的投影范围,清楚地把车速、测速照相警示、导航资讯等投影在驾驶者的视线前方,兼顾安全与实用性。

530i 车型增添 Nappa 真皮内装、倾倒座椅

高阶的 530i Luxury 与 530i M Sport 车型,在新年式也新增 Nappa 真皮内装搭配菱格纹缝线、4/2/4 分离倾倒后座椅背,除了 Nappa 真皮内装增添内装细腻度,分离倾倒座椅亦大幅提升车内机能性、实用性。

高阶的 530i Luxury 与 530i M Sport 车型,在新年式也新增 Nappa 真皮内装搭配菱格纹缝线,增添内装细腻度与豪华氛围。
530i Luxury 与 530i M Sport 车型 4/2/4 分离倾倒座椅,亦大幅提升车内机能性、实用性。

智慧驾驶辅助套件依旧为全车系标配

在安全配备方面,新年式 5 Series 依旧将 BMW Personal CoPilot 智慧驾驶辅助科技列为全车系标配,其内容包含主动防撞辅助系统与行人侦测功能、主动车距定速控制系统、主动车道维持辅助、壅塞交通辅助系统、车侧防撞辅助、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助、盲点侦测警示、车道偏离警示、前后方车流警示、后方防撞警示功能等,并拥有自动停车功能与停车后方防撞辅助,让驾驶者轻松完成路边停车或倒车入库。

5 Series 标配的 Active Protection 主动安全防护系统(含驾驶注意辅助功能、前座自动束紧式安全带),在判断撞击发生时,也会立即介入将椅背竖直、关闭车窗与电动天窗,大幅减低车内乘客可能受到的伤害程度。

新年式 5 Series 标配 360 度环景辅助摄影,透过中控屏幕显示画面,使车主停车、倒车时的视野掌握度更佳。

X3、X4 也将跟进 iDrive 7.0,5 Touring 与 6 GT 可能未有新年式

而 2020 年式 5 Series 的交车时程部分,总代理汎德表示预计将会落在 11 月初,消费者即日起定车更提供零头款,月付 9,900 起多元分期专案。至于新年式搭载 iDrive 7.0 界面的 X3、X4 车系部分,总代理汎德也指出目前尚在积极规划当中,后续将会公布相关新年式资讯。至于同样属 G 世代的 5 Series Touring、6 Series GranTurismo 车系部分,据了解因市场考量,未来可能不会再有新年式车型导入,U-CAR 也会持续追踪相关动向,并替读者带来第一手的最新报导。

5 Series Touring(上)、6 Series GranTurismo(下)车系,据了解因市场考量,总代理未来可能不会再导入新年式车型。

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