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欧规Ford Mondeo进行产品力强化,导入ACC、2.0升EcoBlue柴油引擎、Wagon车型新增Hybrid动力

来自:汽车资讯报 作者:Auto 发布时间:2019-09-11 14:50:03

欧洲 Ford 针对旗下中大型轿车 Mondeo 进行产品力的强化,除了部分车型外观的微幅调整,主要重点在于传动单元、配备的新增。传动单元部分,包含导入 2.0 升 EcoBlue 柴油涡轮引擎与 8 速自排、Wagon 车型则新增 Hybrid。配备方面增加 ACC 与怠速熄火系统。

欧洲 Ford 针对旗下中大型轿车 Mondeo 进行产品力的强化,除了部分车型外观的微幅调整,主要重点在于传动单元、配备的新增。

Ford 为 Mondeo 进行的外观与内装调整,在外观方面,主要针对水箱护罩的视觉感受进行强化,Titanium 车型采用镀铬横幅营造高级感、ST-Line 车型给予更具性能风味的黑色网状格栅,Vignale 车型则采用 V 型样式,而在雾灯与 LED 昼行灯也稍微重新设计。车尾部分,主要以改成新的 C 字形尾灯设计,轮圈则依照车型不同提供有 17~19 吋的规格。

Ford 为 Mondeo 进行的外观与内装调整,在外观方面,主要针对水箱护罩的视觉感受进行强化,Titanium 车型采用镀铬横幅营造高级感、ST-Line 车型给予更具性能风味的黑色网状格栅,Vignale 车型则采用 V 型样式。

内装方面,Mondeo 的座椅材质改以新的皮革材质,还依著不同车型有不同的内饰板,另外新增的 8 速自排变速箱,则是采用旋钮式的排档设计,为另一重点。中控台则采用 8 吋屏幕之 SYNC3 系统,支援 Apple CarPlay 与 Android Auto。

内装方面,Mondeo 的座椅材质改以新的皮革材质,还依著不同车型有不同的内饰板。
新增的 8 速自排变速箱,则是采用旋钮式的排档设计,为另一重点。中控台则采用 8 吋屏幕之 SYNC3 系统,支援 Apple CarPlay 与 Android Auto。

Mondeo 产品强化的一大重点,则是为其导入新的 2.0 升 EcoBlue 柴油涡轮引擎,符合欧盟 6 期排放标准,并分有 120、150、190 匹马力,共三种不同的动力输出,提供 6 速手排或 8 速自排,而 8 速自排则供应给 150、190 匹马力的引擎配置,另外 2.0 升 EcoBlue 动力单元还有 AWD 传动的选择。至于汽油的 1.5 升 EcoBoost 引擎则维持不变。

而 Mondeo Wagon 亦有新增 Hybrid 动力单元, 采用 2.0 升 Atkinson 汽油引擎搭配 1.4kWh 锂电池与电动马达,配置 E-CVT 电子控制无段变速箱,综效输出马力为 187 匹,拥有平均每升 22.7 公里的油耗表现。

Mondeo Wagon 亦有新增 Hybrid 动力单元, 采用 2.0 升 Atkinson 汽油引擎搭配 1.4kWh 锂电池与电动马达,配置 E-CVT 电子控制无段变速箱,综效输出马力为 187 匹,拥有平均每升 22.7 公里的油耗表现。

另外 Ford 为 Mondeo 导入 ACC 与怠速熄火系统,ACC 部分可跟车至完全静止。当车辆停止超过 3 秒,透过按下方向盘上的 Resume 按钮可恢复跟车。欧洲还同时导入 Intelligent Speed Limiter 限速系统,透过摄影镜头进行交通号志辨识,以配合每个路段的速限,对于欧洲市场来说是相当重要的配备导入。

Ford 为 Mondeo 导入 ACC 与怠速熄火系统,ACC 部分可跟车至完全静止。当车辆停止超过 3 秒,透过按下方向盘上的 Resume 按钮可恢复跟车。

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