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17年新高全年机车内销冲85万辆

旧换新补贴政策火力旺,加上各大领导厂竞推平价速克达,推升淡季换购买气爆发,11月机车内销总...

旧换新补贴政策火力旺,加上各大领导厂竞推平价速克达,推升淡季换购买气爆发,11月机车内销总量缴出逼近7万辆的旺季水准。在各大业者冲刺年度目标压力下,12月销售力道料将不亚于11月,2016年全年机车内销规模有机会冲上85万辆,改写自1999年以来的新高纪录。由于不少买气提前在今年爆发,加上明年起旧换新刺激买气效益递减,老旧二行程机车数量锐减,预估2017年国内机车市场规模将较今年萎缩约1成,将达73万~78万辆规模,仍处于历年高标。

根据监理所领牌资料,11月国内机车新领牌总数达6.9万辆,年增34.9%;累计前11月机车新领牌总数为78.58万辆,年增19.7%。市场龙头光阳前11月累积机车内销量突破29万辆,笃定写下内销17连霸的台湾机车业新纪录。台湾山叶11月加足马力冲业绩,单月市占率一举冲高至33%,距离光阳仅差1.4的百分点,严重威胁光阳龙头地位。


11月机车内销量达6.94万辆,龙头光阳累积前11月已突破29万辆,笃定17连霸。图/业者提供

据了解,山叶今年中推出的首款平价125cc速克达“劲豪125”持续热卖,带动业绩冲锋;另以平价水冷引擎速克达Force 155,11月举办大规模试骑活动,试乘车集中领牌为品牌市占率加分;同时Force前代车款Smax大规模召修5.6万辆车,因应召修提供一批顾客代步车,也在11月领牌。

产销PGO品牌机车的摩特动力,11月也在新款机车Alpha Max与J Bubu Hello Kitty版交车挹注下,单月市占率再度突破6%,销量创同期新高。此外,11月电动机车销量也异常激增,达2,164辆的旺季水准,但两大电动机车业者Gogoro、中华e-moving业绩均较10月下滑,反观三阳、山叶大增,据悉应与业者避免因全年电动机车销量未达600辆门槛,明年将遭经济部取消补助资格,因此集中于年底领牌。

展望2017年,各家业者营运目标仅管尚未出炉,但对总市场的预估却转趋保守。业者分析,今年有不少机车销售为提前换购,多少影响明年市场,加上明年旧换新补助政策实施进入第2年,预计对刺激买气效益将递减。同时,政府旧换新补助汰换的头号对象-老旧二行程机车,过去1年来由220万辆大减至100万辆,明年汰换新车刺激机车市场成长的力 道料下滑,业者估明年机车市场将下滑1成,约达73万~78万辆。

今天刊登了《17年新高全年机车内销冲85万辆》一文


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