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东风娶一汽传闻再起相关股飙均未否认合并传闻重组整并乃大势所趋

大陆本土汽车品牌排名第2的东风汽车(600006-SH)与排名第3的一汽集团合并传闻再起,接近一汽集团...

大陆本土汽车品牌排名第2的东风汽车(600006-SH)与排名第3的一汽集团合并传闻再起,接近一汽集团人士表示,一汽与东风重组确有其事,但准备时间漫长,时机重要。《证券日报》报导,东风汽车与一汽集团重组合并,新汽车集团营收将超越上汽集团(600104-SH ),成为大陆第1大汽车集团、世界排名第6,规模经济实力和研发实 力无疑对于提升自主品牌发展有着不小作用。

受重组消息激励,在大陆以及香港挂牌的一汽系及东风系上市公司16日股价强劲。一汽夏利(000927-SZ)涨停、一汽轿车(000800-SZ)涨4.28%、一汽富维(600742-SH)涨2.76%;东风汽车(600006-SH)涨3.89%、东风集团(00489-HK)涨1.18%、东风科技(600081-SH)涨6.29%。大陆国务院办公厅日前印发的《关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》明确指出,汽车产业作为国民经济的重点产业,列入鼓励进行重组整合的领域之中。

去年5月,担任过省委副书记的原一汽集团董事长竺延风回归汽车业,出任东风汽车董事长,而原东风汽车董事长徐平调往一汽集团担任董事长,一汽与东风互调“掌门人”,引发业界对于东风与一汽重组的猜测。


东风汽车亮相阿尔及利亚汽车展。(新华社资料照片)

大陆国内钢铁排名第2的宝钢集团与排名第6的武钢集团半个月前正式合并,成为全球第2大、中国第1大钢铁集团——中国宝武钢铁集团。宝钢与武钢合并即达到了中央要求的“瘦身健体提质增效”作用,同时,钢铁行业重组典范也为汽车行业做出表率。

如同宝钢蒸蒸日上、武钢江河日下情形相同。东风汽车近年来一直处于上升态势,在2016年世界500强排名第81位,比去年上升了28名;一汽集团近年来地位一再下降,在销量上被上汽、东风超越后,也可能落后于长安汽车,一汽集团在2016年世界500强排第130位,比去年下降了23名。一旦营业收入828.17亿美元的东风汽车与营业收入628.52亿美元的一汽集团重组合并,新汽车集团将超越营业收入1066.84亿美元的上汽集团。
 
关键一分钟
大陆一年一度的中央农村工作会议即将召开,部署下一年的农村工作。根据以往政策发布脉络,业内人士预期2017年一号文件的核心要点将聚焦农业方面,农产品价格、种业改革、土地改革等领域将成为关注重点。
 
大陆中央经济工作会议14日至16日在北京举行。会议指出,2017年是实施十三五规划的重要年,是供给侧结构性改革的深化之年。会议指出,要继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策。

今天刊登了《东风娶一汽传闻再起相关股飙均未否认合并传闻重组整并乃大势所趋》一文


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