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FCA甄选CEO接班人 马尔乔内或会延迟退休

据《底特律新闻》报道,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)目前正在寻找现任首席执行官马尔乔内的接班人,FCA欧洲负责人Alfredo Altavilla以及首席财务官Richard Palmer目前是接班主要考虑人选。董事会会将考虑范围扩大,但目前不考虑FAC公司外部的高管人员。

FAC现任首席执行官马尔乔内两年后将退休,由于马尔乔内任期较长,且对公司的战略、运营和财务活动都有着直接参与,因此想要选出合适的候选人变得更为复杂,因此马尔乔内继任者人选成为FCA董事会的紧要之事。想要接替马尔乔内不是件容易的事,菲亚特目前也在考虑重整管理层架构,赋予高管更多权利。但对于此消息,菲亚特和其控股公司Exor NV拒绝做出回应。

关于马尔乔内接班人,目前马尔乔内的亲密助手如FCA欧洲负责人Alfredo Altavilla以及首席财务官Richard Palmer等都是接班考虑人选,但是FAC董事会也将考虑范围扩大,将一些年轻的候选人也考虑在内。目前的候选名单上,除了现年50岁的Palmer和53岁的Altavilla,还包括JFCA首席技术官Harald Wester、eep首席执行官Mike Manley、拉丁美洲公司负责人Stefan Ketter以及美国销售负责人兼玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧负责人Reid Bigland。

目前正值美国汽车市场动荡之际,在实现连续7年增长后,今年新车销量出现下滑。而且由于车企加大了在自动驾驶电动车领域的投资,利润缩小,投资者也因此对汽车行业的高管更加严格。此外,今年5月份的时候,美国司法部起诉了菲亚特克莱斯勒汽车,指控其在超过10万辆汽车上安装了至少8个未经申报的尾气排放修改软件。为此,菲亚特克莱斯勒可能面临多达46亿美元的巨额罚款。因此,候选人能否顺利接班马尔乔内是FAC需要着重考虑的事。

在任期内,马尔乔内推进菲亚特和克莱斯勒的合并,形成全球第七大汽车集团,将处于挣扎中的菲亚特成功拯救。而在2015年,马尔乔内还积极推进与通用的交易,但是都被通用拒绝了。今年年初,马尔乔内再次抛出与大众合并的想法,虽然几周后收回了该说法,但目前这种合并的可能性还是存在的。

据报道,目前FCA正在为未来的合并可能性做准备,因此,甄选候选人的事宜将会延迟。而且从马尔乔内对FAC的贡献来看,想在短时间内找到合适的接班人选并非易事,更何况于外,美国汽车市场动荡不安,于内,FAC受到尾气排放作弊事件的困扰。如果在两年内没办法找到一个合适的,可以平稳接替马尔乔内的接班人,马尔乔内可能会延迟退休。

编辑:Y.C

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