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吉利收购宝腾49%股权和路特斯51%股权 成宝腾汽车独家战略伙伴

最新消息,吉利集团官方发布,2017年5月24日,中国汽车制造商浙江吉利控股与马来西亚DRB-HICOM集团在吉隆坡签署了具有约束力的关键条款协议。吉利集团将收购DRB旗下宝腾汽车(Proton)49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus Group)51%的股份,吉利集团将成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。

从最初传言收购到官方数次否认,吉利企图收购马来西亚汽车产商宝腾及英国路特斯汽车的消息始终不绝于耳,几经周折,今天终于拿下。而收购宝腾股权将是吉利集团在2010年以15亿美元从福特汽车公司收购沃尔沃汽车之后的最大一笔收购交易。

宝腾汽车由前马来西亚总理马哈蒂尔在1983年成立,改品牌曾一度在马来西亚汽车市场占据主导地位。由于近年来大量廉价进口汽车进入马来西亚市场,导致市场竞争激烈,宝腾汽车份额下滑严重,目前正处于困境。去年宝腾汽车就接受了政府150万令吉特(约合24亿人民币)的补助。

宝腾曾在2013年设定了在2017年前每年年产量50万辆的目标,但去年仅生产了15万辆。据了解,宝腾汽车在马来西亚拥有的两处公测年产量能达40万辆,但目前闲置严重。

近年来,宝腾一直在寻找一个国际合作伙伴来帮助自己扩大产品范围,改善汽车质量。此次吉利击败了竞购者标致雪铁龙集团(PSA)、雷诺和日本铃木,终于与宝腾达成战略合作。

路特斯(曾被译为“莲花汽车”)是世界著名的跑车与赛车生产商,创立于1952年,旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。1996年,Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾(Proton)收购,2011年6月,Lotus品牌正式进入中国,并发布其中文官方名称“路特斯”。不过,该公司在截至3月31日的2016财年发生了2760万英镑的亏损,销量下滑了242辆,至1584辆。这笔收购预计也将帮助莲花汽车获得新生。

收购宝腾股权对于吉利公司来说,可以帮助吉利生产右舵车型,提高产能,加速开拓东南亚市场,提高总体销量。近几年,吉利产品品质进步明显,“走出去”成为吉利海外发展的重要战略之一。此前,吉利曾以出口的方式进入到了中东、俄罗斯等多个海外市场。这一次并购将进一步扩大吉利的全球影响力,预计将助力吉利加速实现“2020年全球前十”的目标。

而马来西亚DRB集团CEO Syed Faisal AlBAr先生也表示,希望有了吉利这个新的战略合作伙伴,宝腾汽车能够重获新生。

编辑:Y.C

今天刊登了《吉利收购宝腾49%股权和路特斯51%股权 成宝腾汽车独家战略伙伴》一文


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