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再丑也卖的动,本田CR-V销量连续获得全球第一靠的是什么?

本田CR-V在国内算是一款经久不衰的车型之一,但很多人因为它的外观望而止步,都说本田CR-V丑,其实它真的那么丑吗?那么既然本田CR-V并不好看,又是怎么成为全球销量第一的SUV呢?2016年本田CR-V以全年卖了75.2万辆的销量获得全球第一,看回前几年的数据,2012年-2015年都是全球第一,可以说连续夺冠,靠的是什么?
在欧美成熟的市场里,CR-V一直很畅销甚至在同级别里能够拿到销量冠军,因为本田CR-V综合实力强,经济耐用,各项性能加上质感可以算的上是中等偏上,同时作为一台真正意义上的城市SUV,在中国还开创过加价买车的历史。不过在颜值方面则是见仁见智的问题了,20W左右的这个级别的车型,大空间、低油耗、质量可靠、操控接近轿车、滤震舒适、内饰好看,这个价格就能够买到,有时候还是可以忽略外观这个问题的。
如果你真的要纠结CR-V的颜值问题的话,那么来看看本田CR-V的对手们,RAV4悬挂太硬太颠簸,翼虎内饰廉价且油耗高,CX-5、探界者内饰不上档次,标志4008又怕质量和售后不好,这些车中哪部不是好车,但都有些不完美。
再看看新款的奇骏(X-TRAIL),新款的奇骏比老款好看很多了,外观上显得更加都市化、精致,有的人说奇骏前脸长得很复杂,“看起来像螃蟹肚子”,但你仔细看看榜单,国内的奇骏其实和进口ROGUE是同一款车,这么看来,理论上“日产奇骏/Rogue”才是最终的赢家。
都说审美是主观的,但没有对比就没有伤害,CR-V在这些对手里面真的不是最丑的,不过这几年来日系车的外观是越来越激进,唯独好点的可能就剩下马自达了,但CX-5的内饰你坐在里面你也待不下去啊,还是CR-V好点,坐在驾驶室内,眼不见为净,外观丑就丑吧。不过本田CR-V的销量能够达到那么好的成绩,终归于它的安全性、可靠性、燃油经济性还有超大的空间。

CR-V全称是comfortable runabout-vehicle,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。
新款的本田CR-V在前段时间的上海车展上已经发布了,在今年的7月分将正式上市,销量好并不代表这款车是不是一款好车,实际情况还是要以自身需求来考量的。不过,新款推出以后,你能原谅它的丑吗?

编辑:C.M

今天刊登了《再丑也卖的动,本田CR-V销量连续获得全球第一靠的是什么?》一文


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